Pusingan kedua KBS-MAM Kapcai Endurance 2015 Di Litar Sepang - Sukan | mStar

Pusingan kedua KBS-MAM Kapcai Endurance 2015 Di Litar Sepang

SEPANG: Misi menjadi Raja Kapcai Negara musim ini berterusan dengan saingan Pusingan kedua KBS MAM Kapcai Endurance 2015 diadakan di Litar Go Kart, Sepang dengan jumlah penyertaan yang lebih besar khususnya daripada golongan muda.

Ternyata sokongan yang diberikan kepada kejuaraan ini semakin meningkat khususnya daripada golongan muda dan pendatang baru kepada sukan lumba motosikal ini.

Terdapat banyak bakat terpendam di luar sana yang ingin berlumba tetapi tidak mendapat peluang khususnya kerana kos perbelanjaan yang tinggi. 

“Kejohanan Kebangsaan KBS MAM Kapcai Endurance ini menyediakan peluang terbaik untuk mereka melibatkan diri khususnya kerana kos yang sederhana. Kami mendapat banyak maklumbalas yang positif selepas saingan pembukaan di Melaka.

"Saya jangkakan jumlah penyertaaan yang lebih besar pada hujung minggu ini di Sepang,” kata Datuk Razlan Razali, Ketua Pegawai Eksekutif MAM (Persatuan Pemotoran Malaysia). 

Melahirkan rasa gembira beliau dengan sambutan yang diberikan oleh para pelumba, pasukan dan peminat sukan pemotoran untuk saingan pusingan pertama, Razlan turut melahirkan penghargaan kepada para penaja dan badan-badan kerajaan terhadap edisi keempat kejuaraan berkenaan. 

“Saya harap semua akan terus menyokong program ini, yang diharapkan akan mencungkil lebih banyak bakat dalam sukan lumba motosikal. Kita sudah mempunyai program yang berstruktur untuk mereka yang berminat menjadi pelumba profesional. Kejuaraan ini boleh menjadi titik permulaan karier anda,” jelas Razlan, yang juga Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Litar Antarabangsa Sepang. 

Sementara itu, Pengarah Bahagian Pembangunan Sukan KBS, Salleh Ramli berharap lebih ramai golongan remaja mengambil peluang yang telah disediakan untuk bergiat dalam sukan ini. 

“Golongan remaja boleh menggunakan masa yang terluang untuk sesuatu yang positif dengan  beriadah dengan sukan dua roda ini sekali gus mencuba nasib untuk menjadi para pelumba profesional.

"Kita tidak akan tahu sejauh mana bakat kita kalau tidak mencuba. Kerana itu, saya menyarankan golongan remaja mengambil peluang ini,” kata Salleh. 

Seperti di Melaka, empat kategori saingan akan dipertandingkan – Kelas A untuk jentera di bawah 100cc; Kelas B untuk jentera di bawah 120cc; Kelas C untuk jentera di bawah 150cc dan Kelas Terbuka untuk para pelumba ‘expert’. 

Selepas, saingan Pusingan 3 akan diadakan di Pahang pada 3 dan 4 Oktober sebelum Pusingan 4 diadakan di Kedah pada 30 dan 31 Oktober.

Saingan Pusingan Akhir akan diadakan di Sepang daripada 20 hingga 22 November. 

Kalendar kejohanan ini bagi tahun 2014 adalah seperti berikut:

Pusingan 2

19-20  September, Litar Go-Kart SIC

Pusingan 3

3 – 4 Oktober, Pahang

Pusingan 4

30 – 31 Oktober Kedah

Pusingan Akhir

20-22 November, Sepang 

KBS , MAM

Artikel Sebelum

Artikel Berikut

Mencari Ramli: 12 Pemain Ke Manchester United

Artikel Berkaitan

Klik

default image

Subsidi untuk rakyat hidup selesa, ketahui fakta penting mengenai inisiatif ini

KOS sara hidup semakin meningkat dan kerajaan prihatin untuk mengurangkan beban rakyat.

default image

WKB 2030: Perangi rasuah, selamatkan pembangunan ekonomi negara

TUN Dr Mahathir Mohamad ulangi saranan supaya menghapuskan gejala rasuah dan penyalahgunaan kuasa yang menghalang pengagihan kekayaan secara adil.

default image

Perahu naga bakal 'membelah' Tasik Putrajaya, 90 pasukan korporat berentap rebut gelaran juara!

SEMUA peserta nampaknya tidak sabar untuk menyahut cabaran bagi merebut gelaran juara perlumbaan perahu naga di Tasik Putrajaya.

default image

CPA Australia platform berkualiti, pantas capai kelayakan perakaunan diiktiraf global

JIKA anda mempunyai kelayakan yang sewajarnya dalam industri perakaunan, perbankan dan kewangan, ia boleh memberikan prospek kerja dan kepelbagaian projek kepada anda.

default image

Carum Perkeso untuk dilindungi walau bekerja sendiri kerana malang tidak berbau!

MATLAMAT utama mengumpul duit dan trip perjalanan, tapi adakah pemandu pengangkutan awam menyedari ‘malang tidak berbau’ ketika bekerja?

Artikel Lain